“在京津冀协同发展大背景下,京东物流把京津冀作为一个整体进行供应链、快递快运等业务布局。”6月16日,京东物流华北区域公共事务部负责人秦魏磊在接受记者专访时表示,今年,京东物流将在产地仓、大件次日达、冷链仓运等方面发力,进一步完善京津冀现代物流体系,让更多消费者享受智慧物流技术发展带来的实惠。
秦魏磊表示,让商品离消费者更近,减少搬运次数和缩短搬运距离,是京东降低物流成本的大逻辑。京东集团2007年开始自建物流,2017年正式成立京东物流集团,现已建成包含仓储网络、综合运输网络、“最后一公里”配送网络、大件网络、冷链物流网络和跨境物流网络在内的高度协同的六大网络。
京东物流已在石家庄和廊坊投资建设智能电商仓储基地,服务范围覆盖河北省全境,为数万家企业提供了仓储物流管理与保障服务。
今年廊坊经洽会上,在降低全社会物流成本案例展展区,京东物流展出了京东物流园正定园区开仓运营案例。
京东(正定)智能电商结算产业基地项目已投入运营,每天货物吞吐量达数万件。秦魏磊说,依托京东集团电商、零售、物流、科技等多领域能力,该基地将发展成为集运营结算、物资集散、仓储、多式联运、城市配送等功能于一体的智能电商产业基地。
京东石家庄大件中心是京东集团京津冀三大中心仓之一,2025年3月入驻京东(正定)智能电商结算产业基地。石家庄大件中心峰值库存逾30万件。通过智能路线规划,该中心实现半日达高效配送,在提升配送效率方面取得显著成效。
石家庄大件中心还为诸多知名家电家居企业提供全方位一体化供应链解决方案和物流服务,助力客户在优化存货管理、降低运营成本等方面取得显著进步。
京东物流成立之初,提出助力社会化物流成本降低的发展目标。
降低物流成本,必须充分运用科技手段,向创新要动力。在仓储环节,京东物流通过大数据分析和人工智能算法判断商品热度,据此动态优化储位布局,提升存储和拣货效率。
在物流运输环节,京东自主研发数智化运输履约决策平台,基于实时货量预测,既可保证货物时效,又能提升车辆装载率,有效降低了运输成本。在末端配送环节,京东通过路区规划技术为快递员优化配送路线,同时在部分地区高效利用无人车作为快递员货物接驳的得力助手,实现末端配送环节的体验改善和效率提升。
当前,京东物流在京津冀区域的供应链、快递快运等业务继续保持高速增长,网络建设和投入继续推进。秦魏磊说,京东物流将继续完善京津冀全量互联互通高效运输网络,在更多领域降本增效方面释放效能,助力推动降低运输成本、仓储成本、管理成本。
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