严格评估企业质押监管能力
“96.9分。”
7月22日,包括中国物流与采购联合会、中国银行业协会等行业组织在内的一批专家学者,来到湖南星沙物流投资有限公司,对该企业的质押监管能力进行现场评估。
通过对星沙物流的基本条件、管理现状、诚信情况三大类38项指标逐项打分,星沙物流**终以96.9分评为**监管企业。这也是全国**通过质押监管评估的物流企业。
质押监管是基于物资仓储业务发展起来的一项类金融物流业务,是指出质人(货主)以合法占用的货物向质权人出质,作为质权人向出质人授信融资的担保,监管(保管)人接受质权人的委托,在质押期间按质权人指令对质物进行监管的业务模式。
通俗地说,就是货主企业把商品存储在物流企业的仓库中,凭借仓库开具的仓单向银行申请贷款的业务,银行根据商品的价值向客户提供一定比例的贷款,同时,由仓库代理监管商品。
近年来,我国物流金融发展迅速,开展物流金融服务的企业已达3000多家。这些物流企业是否都有能力把货物监管好、提供相关金融服务?
今年4月,中物联以商务部发布的《质押监管企业评估指标》为标准,专门设立了质押监管评估委员会,在全国范围内设立了34家评估机构,培训了100余位专、**审核员,制定了一系列评估的规则、办法,在行业内全面开展物流企业质押监管评估,以此提升质押监管业务,规范物流市场。
参与评估的企业,按照“自检-申报-初审-再审-现场评估-审定-公示-通告”的程序进行。通过评估,评出**监管企业、合格监管企业、不合格监管企业。**终审核通过的企业名单,经公示后,通过网站、报刊等媒体向社会发布通告同时抄送相关金融机构。企业通过评估后,并非一劳永逸,评估委员会每2年进行一次复核。
有效防范物流金融潜在风险
动产质押监管,在国内已开展10多年。据统计,2013年全年社会融资规模为17.29万亿元,其中物流企业参与监管的融资业务约在3万亿左右,为相关物流企业带来的综合收益超过200亿元。
一直以来,中小企业融资难、融资贵。物流金融让企业的原材料、半成品、产成品等可以作为质押物,通过物流企业对质押物的专业监管,使企业快速获得银行贷款。中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付表示,物流金融创新业务中,质押融资已经成为广大企业尤其是众多中小企
业获取经营业务发展资金,改善融资渠道的一个重要手段。
然而,动产质押监管“始终没有一个统一的管理机构,也没有相应的标准指引,参与其间的金融机构、出质人、监管企业所执行的标准多年来也没有统一。”崔忠付说。
正因为业务标准和市场秩序规范滞后,物流金融的蓬勃发展也伴随出现了很多问题,“给金融机构、物流企业带来了很多惨痛的教训。”崔忠付介绍。
如对金融物流业务的性质、特点、模式、风险不清楚,盲目开展业务而陷入圈套;对客户的资质、信誉、财务状况了解不清,被拖入风险;选择了过期、变质、易挥发、有争议、无产权的货品进行质押,易产生法律纠纷;监管方内部的流程设计和操作不当,人员利益冲动等,给不法者提供了机会,导致虚开仓单、一货多押等问题层出不穷。
中国银行业协会**部主任、**法律顾问卜祥瑞认为,对物流企业进行质押监管评估,有利于防范物流金融的信用风险、市场风险、法律风险等。同时通过质押监管评估建立数据平台,推出行业黑名单,如开过假仓单,就会被银行“拉黑”。
潜在需求将得以更大释放
“湖南的物流企业参与质押监管评估的积极性很高,因此把评估启动的**站放在了湖南。”中国物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付表示。
据省物流与采购联合会统计,全省物流金融的需求约有2000亿元,而现已开展的物流融资规模不到200亿元。
我省首批申报质押监管企业评估的企业有8家。在星沙物流之后,中物联还将对京阳物流、一力物流进行现场评估。
省物流与采购联合会执行会长、湖南星沙物流投资有限公司董事长尹国杰认为,物流企业的质押监管能力,包括企业的管理方式、人员的道德品行、监管的科技手段等方面。目前全省开展物流金融的物流企业在15家左右。
其中,星沙物流开展物流金融已有11年,于2005年在省内首创性地推出“银仓通”业务,包括仓单质押监管、动产抵押监管、供应链金融融资监管等,开发抵押品种近300个,合作企业达400多家。目前星沙物流的仓储面积达20多万平方米,拥有远程监控、条码识别系统、电子围栏等高科技监控手段。今年来,星沙物流的监管价值已达20亿元。
湖南物流与采购联合会会长刘平认为,质押监管评估的推进,将大力提升我省质押监管水平,物流金融的潜在需求将得到更大释放,从而进一步拓展中小企业融资渠道。
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