同城和异地快递均价“倒挂”、头部企业财务状况承压、基层快递网点经营举步维艰、快递员派费收入不断压缩……近几年格局相对稳定的快递行业又掀起新一轮价格战。随着“6·18”大促将至，快递企业纷纷以低价吸引电商。

这将对快递行业及从业者造成哪些影响?快递员、网点加盟商、消费者对此有何看法?

竞争激烈，同城与异地均价“倒挂”

“快递费用是电商成本里很大的一块，谁的快递费更便宜、包邮条件更低，就更能够得到客户青睐。”网店店主张晓介绍，去年以来的行业价格战压低了快递费，不少像他这样的电商尝到了甜头。

张晓在某大型电商平台经营一家网店近3年，其线下发货地位于浙江。“如果网店规模不大，自建仓储不划算，电商就会选择和本地仓储企业合作，由其代为提供仓储、打包、分拣、发货等服务。”张晓介绍，当地有不少为电商提供仓储、配送一体化服务的“云仓储”机构，这些机构长期和快递公司合作，议价权较强，其揽货价也随着这一轮快递价格战而不断走低。

据介绍，快递行业经过前些年的竞争，已基本形成顺丰、京东以及“三通一达”(圆通、中通、申通、韵达)为主体的格局，价格也相对稳定。但去年下半年以来，极兔速递等新企业入场，为抢占市场份额，快递企业争相压价，引发了激烈竞争。4月9日，在快递价格战不断升级的浙江义乌，当地邮政管理局以“低价倾销”原因要求百世快递、极兔速递整改，并停运部分分拨中心。

国家邮政局日前发布的通告显示，2025年一季度，快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为80.5，较上年同期下降5.4，较2019年同期下降1.2;头部企业间分化严重，二三线企业逐步出清;受市场竞争激烈因素影响，主要企业业绩承压，企业融资力度加大。

与其他国家相比，中国快递行业平均单价水平原本就较低，价格战之下，行情愈发承压。数据显示，一季度快递市场业务量和业务收入增速之差高达29.1个百分点，快递平均单价仅为10.2元，低于上年同期均价。与此同时，同城和异地均价为6.4元和6.1元，同比分别下降9.2%和22.9%。国家邮政局通报指出，这是同城快递均价首次超过异地快递。

同城和异地均价出现“倒挂”，价格战激烈程度可见一斑。中国物流学会特约研究员杨达卿在接受本报记者采访时指出，部分快递企业一方面以低价争夺客户，另一方面以补贴争夺加盟商资源，使价格战成为一种常态化竞争工具。

对基层网点有什么影响?

价格战对企业、消费者和从业人员有何影响?

电商、仓储企业是各大快递企业在价格战中重点争夺的对象。“云仓都是走量的，周转快、发货规模大，他们和快递公司对接的时候就把成本摊平了，所以给电商的价格比较低。我发的件均重较低，去年‘双11’前后价格比较低的时候有1元4角、1元2角的，甚至还有低到1元钱一件的。今年‘6·18’估计也差不多。”张晓说。

普通消费者对价格战感受并不明显。“最近网购时，商家包邮越来越多见了。买个便宜的小商品也有包邮，这在以前是很少见的。”北京市民王曦说，“不过，我自己发快递费用并没有降低，而且快递时效性有所降低，如网点派送慢、一些快递员未经客户同意就把快件放到楼下、寄存柜甚至小区门口等。我对快递业价格战有所耳闻。在某些方面，消费者确实受益了，比如一些走高端路线的快递公司放下了身段，最近也推出了经济型业务。但估计价格战里得实惠的主要是电商，作为收货方的消费者，服务体验甚至有所下滑。”

杨达卿解释，之所以普通消费者对价格战感受不明显，是由于价格战更多发生于对大商家、大客户的低价争夺过程，而非普通消费者。

“行业竞争激烈，各个公司要降价，网点只好降成本、压低派费，最后影响到快递员的积极性。网点招不来人，也留不住人，要保证快递员工资，网点压力也很大。”某快递加盟网点的负责人赵伟说。

杨达卿指出，价格战对脆弱的一线加盟商造成了直接伤害。“基层网点‘饥一顿饱一顿’，市场很容易失序，加盟商经营不稳必然导致网点员工的高流失率，进而影响末端服务的持续优化提升。”

从事快递员工作近3年的林峰介绍，由于行业价格战越打越激烈，每单派费一降再降，每天派件量也不断上浮。“我们网点派费原先是1.2元，现在降到1元，听说有的网点送一单才0.8元。有些原先一起做的同事转行去送外卖了。”

价格战容易造成恶性循环。为了保证完成派单，快递员往往牺牲服务质量。不少一线快递员反映，常有客户抱怨快递员服务质量下降。“压力这么大，能完成每天的工作量就不错了，很难再去保证服务质量。”林峰说。

专家指出，价格战的影响和利弊需要具体分析。杨达卿表示，如果价格战建立在通过精细化管理、科技创新实现成本降低的基础上，表现为以低价获得规模优势、向客户让利，那么这种低价竞争策略应该被允许。但如果企业不是建立在上述基础上，而是纯粹以低价扼杀竞争对手、扰乱市场秩序以追求短期利益，就成为市场秩序的破坏者和快递服务升级的阻力，对这种价格战应依规监管。

杨达卿说：“如果部分企业凭借融资发动攻击性价格战，就会迫使不愿打价格战的企业不得不打防御性价格战，使得整个行业陷入市场失序、价格混乱。”

促进快递业健康有序发展

中国是快递大国，快递业务量多年保持世界第一，今年一季度，全国快递服务业业务总量累计完成219.3亿件，同比增长75.0%。

不过，快递大国不等于快递强国。多位业内专家指出，中国快递市场仍是激烈竞争的“红海”，低端价格战大行其道。行业的持续健康有序发展亟须转向高水平竞争的赛道。

“国际领先的快递企业正在通过大量投入购置货运飞机等装备，进行数字化、智能化升级。中国快递企业坐拥巨大的市场，不应把成百亿资金花在拼价格、揽客户上，这种获客模式往往是低效的、短期的。特别是行业的头部企业，应着眼于促进行业健康有序和高质量发展，而不是一味拼价格甚至压低基层网点以及快递员单价，靠价格战绞杀对手。”杨达卿说。

面对愈演愈烈的价格战，快递行业一线劳动者呼唤更多保障。

向消费者让利也应基于行业健康有序发展的前提。“消费者当然偏好更优质的服务和更实惠的价格，但这不应建立在损害劳动者利益的基础上。”王曦说。

在王曦看来，部分企业将劳资矛盾、消费者和企业的矛盾转化为消费者和劳动者之间的矛盾，这无益于问题的解决。“消费者能做的，就是对快递小哥这个群体多一些理解和关怀。政府应该充分发挥监管作用，规范市场运行，保障消费者和劳动者的权益。”

值得注意的是，相关地方及部门已开始着手整顿。

4月22日，浙江省通过《浙江省快递业促进条例(草案)》，规定快递经营者不得以低于成本的价格提供快递服务;电子商务平台经营者不得利用技术等手段阻断快递经营者正常服务;平台型快递经营者不得禁止或者附加不合理条件限制其他快递经营者进入。

5月24日至25日，浙江省邮政管理局先后召开全省邮政快递市场秩序专项整治义乌现场会和各快递品牌省级总部负责人专题座谈会，强调要坚决维护市场经营秩序，坚决维护好快递从业人员合法权益。“最近有关部门出手整顿快递市场，浙江这边快递价格正在整体回升。”张晓说。

杨达卿认为，违背竞争原则、纯粹为价格战而发动价格战的行为应该得到监管，以此推进企业将资金投入到服务升级、智能化改造的“刀刃”上。“一方面，要逐步提高企业准入门槛，避免企业采取机会主义竞争策略，借助烧钱模式打乱有序市场。另一方面，要加大监管力度，让企业回归价值竞争赛道。”

本文已标注来源和出处，版权归原作者所有，如有侵权，请联系我们删除

作者：海外网

# 快递  # 物流运输平台加盟条件要求  # 均价  # 同城  # 较低  # 基础上  # 浙江省  # 加盟商  # 服务质量  # 网店  # 就会  # 合肥宿州物流运输货运专线  # 物流运输企业会计科目  # 行业  # 竞争  # 加码  # 物流配送保障方案  # 物流运输业务分析报告  # 沃尔玛物流配送中心视频  # 亚马逊物流配送费最新  # 淘宝物流配送流程  # 物流运输管理中的国际协议  # 物流运输方式有哪些优缺点分析指标  # 中国 

相关文章： 快递实名制在路上:执行遇冷、信息安全隐忧待消解,物流配送企业有哪些优势和劣势  物流业未改“高成本、低效益”特征物流运输公司资质要求  优化商贸物流网络走出特色产销路 黔味好货乘“云”出山飘香海外,国际物流运输方式大全  深入跨境产业带抢商家 菜鸟出招性价比国际快递,快递显示商家选择无需物流配送  王清宪主持召开专题会议 研究构建现代物流体系和国际航线培育工作,物流运输常用的图标有  大闸蟹网购推动冷链物流升级,在智慧物流配送体系中最重要的节点是  2022年全国邮政管理工作会议召开,物流配送中心的设备是什么  “双11”后暴露快递业五宗罪,疫情对物流运输的影响具体有哪些  人工物流涨价 政府订单锐减,无人机物流运输视频  绿色快递呼唤社会共促,传统农村物流配送的不足的原因  一带一路上布局海外仓 国际物流业驶上快车道,江苏大件物流运输几天到  当前价格远超账面价值！中谷物流拟超8亿元出售两艘集装箱船,物流运输税率9%和6%区别是什么指标  鏖战生鲜电商市场 还需冷链物流支持,物流运输图片素材视频简单版  德邦物流全力提升寄递效率 助力毕业生轻松奔赴下一站,物流运输合同补充协议范本大全图片  节省资源保护生态环境，快递纸箱回收为何遇冷？,企业物流运输成本现状  **全国物流金融服务平台上线 防仓单重复质押,物流运输中货物破损怎么投诉处理  14家快递公司新增25万名快递员中国物流配送协会  铁路货运精确反映经济现状,物流运输车辆应急预案模板最新  天猫商品进驻苏宁5大物流基地,物流运输公司有哪些公司  双11海量快递盒可定点回收,物流配送岗位任务和要求有哪些条件  通达系快递长三角时速赶超顺丰,物流运输平台有哪些公司  未来集运市场将会呈现3个发展趋势物流运输方式  物流业“消梗除栓”更要靠“软办法”,聊城市盈达物流运输有限公司联系方式电话吗  快递“春运模式”收官 这几家承担85%业务量,物流运输网络设计  罗兰贝格：冷链物流年均增长率将达25%,同城物流配送平台送货上门  朔黄铁路货运量突破2亿吨,物流运输经理岗位职责及任职要求怎么写比较好  物流营改增致企业税负加重 中物联上书求解,振华物流运输有限公司怎么样知乎  “春运”期间铁路物流变动通知,物流配送平台架构设计  压缩行程时间降低物流成本 山西首趟晋粤多式联运班列上线,物流运输企业进项抵扣怎么做账  24家电商6家跨境物流企业加入正规海淘,物流运输合同补充协议怎么写简单  快递成都烧钱抢地盘社区成了主战场,危化品物流运输平台有哪些公司  荣誉时刻：见证2019中国智慧物流追梦人！,无人机物流配送运营规范  全面封顶！资阳将再添一低碳现代物流园,物流运输部成本预算方案  商贸物流十三五规划 七大工程决定未来竞争焦点,物流运输公司需要什么资质条件是什么的条件  MABUX燃料指数飙升，预计继续上升！,中百超市物流配送现状  国家大通道图纸曝光 37城获大利好,物流运输公司加盟哪家好点  平谷8个物流仓储项目在建,物流运输实务中的基本知识  韩国电商巨头Coupang被重罚7亿！,安能物流运输合同模板图片简单  郑欧班列打通欧亚物流大通道 河南争当新丝路桥头堡,合肥物流运输仓储代少辉  物流成本高 更应该反垄断,物流运输导致货物损坏  邮政放开快递资费是必然,同城物流配送系统  青岛将建全国性铁路综合物流中心 选址即墨,物流运输方式占比是多少  中通快递宣布：11月11日起调整快递费用,京东物流配送有哪些影响因素  重磅盘点：两会上有关货运行业的重点！,展会物流运输  南宁市首届物流周：着力推进现代物流供应链建设,怎么注册物流运输公司名称  安徽省邮管局、合肥市邮管局慰问老党员 德邦快递前往学习党员精,物流配送的工作内容和职责  从全国两会看航空温控物流产业风向，海尔生物医疗“链”接未来,物流运输管理规定有哪些  冷链物流“断”在哪,物流配送司机真实收入高吗现在还有吗  中国物流业酝酿新蜕变,物流配送中心设计图怎么画  快递业务年均增长53% 连续3年世界**,物流运输系统的构成要素与相互关系有哪些? 

相关栏目： 【 国际物流4688 】 【 物流资讯5285 】

• 上一篇：国际航协：4月份全球航空货运需求较疫情前增长12%,物流运输管理学什么的
• 下一篇：“6·18”大促开启 物流业挑战“分钟级”配送,物流运输管理实务第四版电子书pdf