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2015-01
回顾2014年的专线物流，从数据上看，在电商经济的带动下实现了干线运输整体上的繁荣，但是行业变革的思潮却又暗流涌动，尤其是数量众多的传统物流专线，已经到非变革不可的关头。 运力整合、 新领域、竞争是2...
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2015-01
制约专线物流发展的问题重重，资金、模式、成本、管理、行业环境，一眼望去，处处是问题，似乎让人无从下手，专线物流还有没有前景?我们抛开一切外部的因素，从专线物流最核心的部分谈一谈，专线物流的核心竞争力是...
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2015-01
2014年专线物流风云涌动，成为行业变革思潮风暴的风眼。各种新思路层出不穷，各种新模式百家争鸣。未来相信会有更多的专线企业能找到一条适合自己发展的路，放开双手，大胆前行，重新找回专线自己的节奏，找回属...
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2015-01
专线物流承载了中国公路运输90%以上的运力。目前，大量专线的生意越来越难做、成本越来越高、政策管控越来越严格，竞争越来越激烈。而对于大家一直以来所关注的专线会不会消失在业内也是众说纷纭，有人认为专线会...
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2015-01
2014年中国快递行业创造了显赫的业绩，据国家邮政局公布的数据显示，去年1~11月全国快递业累计完成123.2亿件快递，同比增长51.8%，业务收入累计完成1820.7亿，同比增长41.6%，而就在2...
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2015-01
物流是自己做还是和第三方合作?物流的成本谁来买单?如何控制物流成本? 在10月中旬到11月中旬这一个月时间里，我走访了不下10 家O2O企业，其中做社区O2O的企业占绝大多数。在走访过程中碰到的最多问...
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2015-01
● 制约：细数物难畅流的症结 省政协常委、台盟安徽总支部委员会主委陈清海说，现代物流服务于城市制造、流通、消费，是城市经济体系顺畅运营的血液。城市物流体系运行不畅，将导致产业发展不平衡，影响城市综合实...
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2015-01
2014是有态度的一年!这种态度，既有鼓励支持，又有监督强制;既有法律法规，又有布局规划。政策即是趋势，2014年，政府在关注什么?政策导向在哪里?我们从布局、鼓励和杜绝三方面说起： 政策即是趋势 2...
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2015-01
2014年12月31日，国家质检总局、国家标准委发布公告《中华人民共和国国家标准公告》(2014年第33号)，正式发布107项国家标准，其中包括由全国物流标准化技术委员会提出并归口的5项物流国家标准，...
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2015-01
● 状现 尽管当今世界科技发达，但突发性自然灾害、公共卫生事件等天灾，决策失误、恐怖主义、地区性军事冲突等人祸仍时有发生，这些事件有的难以预测和预报，有的即使可以预报，但由于预报时间与发生时间相隔太短...
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