近日，随着长沙—青岛航班落地，机上16件655公斤跨境电商出境地“空空联运”货物在青岛机场国内货站经空侧直接交接至国际货站收运区，随后搭乘青岛航空国际航班飞往马来西亚吉隆坡。这是青岛机场不断增开的“空空联运”路线。

作为全国最新一批投用、省内唯一运营的4F级国际机场，青岛机场是区域经济社会发展的“新动力”，在青岛建设国际性综合交通枢纽城市中承担着重要角色。青岛胶东机场海关统计显示，2025年，经青岛空港“空空联运”转关吞吐量达1.24万吨，同比增长36%。

往来不歇的空中货运航班，搭建起一条条通达全球的国际物流大通道，为青岛厚植高水平对外开放新优势、更好发挥北方对外开放门户功能，深度链接全球资源、融入国际大循环提供了有力支撑。

“空空联运”一单到底提高时效

记者了解到，“空空联运”是货邮以机场为节点，经两个以上的航班运抵的运输方式。它实现了空港之间的货物流转，是对货邮直达航班运输的有效补充，大大提升运输效率，节约运输成本。同时，使用“一单到底”的运输模式，相关流程得以简化，企业负担进一步降低。“以前类似的跨境电商货物，都是由代理公司自行报关，通过陆运到青岛机场再出口。”青岛航空国际货运市场管理部经理梁正介绍，现在，充分利用青岛航空国内、国际航线资源优势，通过“空空联运”模式，货物全程由青岛航空承运，大大提升了公司承接国际货物中转的便利性与时效性。

在市政府口岸办、机场海关等口岸联检单位的支持下，青岛机场统筹国际国内航线网络资源，全力推进货运中转业务发展，强化枢纽机场间货运联动、中转衔接，加快构建联通国内重点城市、衔接世界主要枢纽的空中货运中转大通道。通过全货机、客机腹舱带货等运输形式，青岛实现与国内主要城市和全球主要经济体重点口岸的互联互通。目前，“国内城市—青岛—首尔/大阪/墨尔本”等国际中转货运通道实现常态化运营，青岛机场国际中转货运品牌影响力稳步提升。

以青岛获批空港型国家物流枢纽为契机，青岛机场发挥口岸功能齐全、航网覆盖广泛的优势，以航线相互链接、政策相互覆盖、货物相互集散为目标，与鄂州机场达成货运“双枢纽”共建战略合作，开通贵阳—青岛—仁川、长沙—青岛—仁川、曼谷—郑州—青岛等空空中转航线，为水果进口、快件中转等提供了便利。

青岛机场将聚力打造国际航空枢纽，大力拓展国际航空网络，为青岛厚植高水平对外开放新优势做出机场贡献。截至目前，青岛机场稳定运营17条国内外全货运航线正为青岛“买全球”“卖全球”架设起便捷的“空中桥梁”。青岛啤酒纯鲜原浆、湖北小龙虾、云南纯天然野生松茸等国产“潮牌”产品频频登上飞机，经青岛机场飞往全国乃至世界。其中，青岛—多伦多货运航线是国内北方地区唯一常态化运营的加拿大全货机航线，成为中加电商产业链、供应链的重要承载主体。目前，多伦多货运航线由每周3班加密至4班，2025年度运输货运量约2.35万吨。

2025年，青岛机场在第五航权货运航线开发上实现“零”的突破。2025年5月，由联邦快递执飞的青岛—大阪—美国全货机航线开通，每周试运营一班。半年之后，2025年11月11日，该航线升级至周一至周五每周5班，采用B777货机执飞，从青岛机场起飞，经停日本大阪，前往美国田纳西州的孟菲斯超级转运中心。

未来，青岛机场在货运方面将着力塑造北美优势，充分发挥青岛至北美空中航距较短、转运货量充足等优势，强化与航企战略合作，升级对多伦多、孟菲斯等北美方向全货机的保障服务，建设我国面向东北亚地区和北美的航空货物集散中心。

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