助力双十一快递物流这台乘龙H5大单桥一趟装71m3！,物流运输有什么职位吗

来源：日期：2021-10-21 浏览：

每年的双十一都是快递物流市场发展的关键期，这种以轻抛货运输为主的物流场景对快递载货车的装载方量提出了一定的挑战。所以，在今年双十一的热潮之前，敢问各位卡友，你的车真的够能装吗?莫慌!我们今天要介绍的这款乘龙H5，正是给摩拳擦掌的卡友迎战双十一准备的——一台集“高效、节油、可靠、舒适”四大优势于一身的9米7大单桥。

【乘龙H5 9米7大单桥】

高效——多款动力方案选择 71m³空间GET!

【东康D6.7系列机型】

众所周知，快递物流视时效为生命，为了迎合不同支干线快递运输路况，乘龙H5可搭载东康以及玉柴发动机，马力覆盖220-320PS。配合法士特大/小8挡变速箱+4.364(可选3.909)小速比9T级后桥，确保在不同路况之下都有适合的动力链可选。

【货厢长度可达9米7】

为了提升单趟的装载方量，乘龙H5提供单排及大卧铺两种驾驶室布局方案可选，其中单排驾驶室车型可搭载9700mm*2460mm*2650mm规格货厢，最大容积可达71m³，相较常规9米6货厢可多装2m³。按照1000km单程行情价0.3元/m³，年出勤12万公里计，每年利润增益可达72000元!

节油——体系化节油理论降低12%

【驾驶室风阻系数控制在0.527】

在节油科技方面，乘龙H5可搭载的玉柴S06/东康B6.2系列发动机结合电控硅油风扇、多态应用开关等技术，可轻松降低6%油耗。降阻方面，乘龙H5驾驶室采用国际先进的流线型设计，将风阻系数降至0.527，配合低滚阻轮胎，将油耗水平进一步降低4%。

【乘龙V+互联网系统实时驾驶行为分析】

除此之外，为了从驾驶员本身方面实现节油，乘龙V+互联网系统可实现对车辆的实时监控与分析，从而改善驾驶员驾驶习惯，进一步降低2%的油耗，加持乘龙H5的节油科技、降阻，可实现理论油耗降低12%，进一步提升营运利润。

可靠——领先工艺百万认证铸就磐石品质

【乘龙全自动机器人涂装】

目前为止，乘龙H5已通过800万次台架试验，在道路实测方面，乘龙H5已成功通过青藏高原、45°吐鲁番高温、-45°黑河极寒等全工况极限验证，确保卡友日常用车更放心。并且，基于东风柳汽柳东商用车全新智能制造工厂打造的乘龙H5以全自动的冲压，焊接，涂装及总装四大领先生产工艺为技术支持，其核心零部件源自玉柴、康明斯博士、弗列加、法士特、安普等名牌供应商，加持安全的龙骨驾驶室科技，进一步确保品质，运输安全无忧。