我国现在已经是名副其实的“快递大国”。不仅去年“双11”期间诞生了单天快递量高达2.5亿件的新纪录，甚至可以说全球产生的快递中，有近一半是在中国发生——中国的快递业务量占全球的40%，连续3年位居世界**。快递量的突飞猛涨，必然会带来快递包装袋使用量的水涨船高，为此，质检总局、国家标准委**近发布新修订的《快递封装用品》系列国家标准，根据减量化、绿色化、可循环的要求，对快递包装减量提出新要求。这个新要求，一言以蔽之曰，就是环保。

再没有一个国家比中国更盛行网购了，网购还被外国人称为新时代的“中国四大发明”。而与此同时，中国快递事业的**高涨，“快递”正在成为中国的一张新名片。据统计，2016年全国快递业塑料袋总使用量约147亿个，其中，快递直接使用塑料袋数量约为68亿个;封套总使用量约34亿个，99%为快递企业直接使用;包装箱总使用量约86亿个，快递业直接使用纸箱数量约为37亿个。2017年全国快递业累计完成400.6亿件，同比增长28%，相应的快递封装用品使用量依旧巨大。

新修订的国标将于2018年9月1日起实施，**明确提出“快递包装袋宜采用生物降解塑料”，并相应增加了生物分解性能要求等。此外，新版国标强化了减量化要求。一方面降低了快递封套用纸的定量要求，降低了塑料薄膜类快递包装袋的厚度要求以及气垫膜类快递包装袋、塑料编织布类快递包装袋的定量要求;另一方面，对于快递包装箱单双瓦楞材料的选择不再作出规定，只要材料符合耐破、边压和戳穿强度等指标即可。标准还明确提出快递包装箱的基础模数尺寸，以包装标准化推动包装的减量化和循环利用。

早在2009年，我国就发布实施了《快递封装用品》系列国标，不过当时的标准中未过多涉及绿色环保的相关内容，此次新修订发布的标准根据减量化、绿色化、可循环的要求，进行了5方面修改，并对标准相关内容进行了补充完善，弥补了旧版国标绿色环保内容的不足。

有业内人士指出，目前使用的塑料袋，在自然条件下需200年才能实现降解，而生物降解塑料快递包装袋，采用堆肥方式半年可实现90%以上降解，若温湿度合适，1年内可全部降解为二氧化碳和水。由此可见，按照新国标的环保新要求，让快递封装变“绿”，环保方面的效果将会十分显著。

对使用量如此巨大的快递封装用品提出环保方面的新要求，必定对产业会产生深远影响。标准的生命力在于实施，要想让标准中提出的“快递包装袋宜采用生物降解塑料”真正的落地，首要的自然是保证标准的实施和落地。但想要让快递封装变“绿”，不能仅仅依靠一个新的国标，更需要全社会、全产业共同努力。

让快递封装变“绿”，需要快递产业共同努力，一方面，需要快递企业积极落实新国标，尤其是国标推荐使用的“生物分解塑料包装袋”。有分析指出，使用这种新的“生物分解塑料包装袋”，成本为现有包装袋成本的2倍以上，这对于已经竞争趋于白热化的快递行业来说不得不说是一个不小的挑战，需要快递企业在成本压力和市场竞争中找到平衡，不得降低服务质量，否则不仅影响标准的“生命力”，也不利于整个产业朝着环保的方向转型升级，提质增效。另一方面，还需要上游产业的支持，积极推动新标准的落地，从技术和产业发展层面来看，新国标大力倡导的“生物分解塑料包装袋”还面临着产能不足的瓶颈，这就需要上游产业积极影响国家环保的号召，给予快递行业**的支持，早日让快递包装袋变得更加环保。

让快递封装变“绿”，还需要全行业的共同努力。快递的蓬勃发展的背后，是我国消费者消费习惯的改变和电商的异军突起，快递行业的高速是由消费者造就的，因此让快递封装变“绿”同样离不开消费者的支持，从消费者的使用习惯、环保观念等多方面都需要有所转变，从而更加支持新国标的倡导，也更加支持国家在环保方面的倡导。同样地，作为快递行业**为亲们伙伴的电商行业，更应当身先士卒，积极支持新国标和快递封装变“绿”，为整个国家的环保作出贡献。

冰冻三尺，非一日之寒，快递封装变“绿”非一日之功，我们希望以新国标的发布实施为契机，让标准落地，让环保**快递产业更加健康持续的发展，助力中国早日从“快递大国”迈向“快递强国”。

本文转自中国质量报，并不代表中国物通网(http://news.chinawutong.com/)观点，如有侵权可联系删除。更多有关发货技巧知识、骗术揭秘等资讯，欢迎搜索关注“物流视界”(wlsj56)微信公众号。 如果您有合作意向，欢迎咨询物通网小编QQ：2547636413。

作者：徐建华

# 快递  # 物流运输专业可以在邮政上班吗女生么  # 宁波物流运输公司简介  # 包装袋  # 中国  # 使用量  # 共同努力  # 相关内容  # 减量化  # 新修订  # 还需要  # 约为  # 物流运输资质有哪些类别要求  # 物流运输合同纠纷管辖规定  # 封装  # 一日之功  # 物流资讯  # 物流最新资讯  # 物流新闻  # 免费物流运输合同模板  # 物流运输情况说明怎么写的最好  # 物流运输服务增值税税率表  # 物流运输信息平台建设方案设计  # 无人机物流运输图片大全  # 物流运输费增值税税率是多少啊  # 生物降解 

相关文章： 终有**，标准化网点不再是全网物流的标配,物流运输协议合同范本大全简单模板  “双11”物流尽出黑科技 未来可能没“人”送快递,长沙物流配送  多挣多少？压力在哪？快递小哥眼中的“双11”竟是这样！,零担物流运输是什么意思  皖江物流:子公司债务问题对公司债券兑付无重大影响,河南物流运输公司有哪些  快递与城市管理的矛盾如何化解？,物流运输台账怎么做的  交通运输部办公厅关于进一步做好总质量4500千克及以下普通货运车,物流运输公司的主营业务成本有哪些类型呢  快递业面临信任危机,药品物流运输招标评分标准及评分细则最新版  从快递业高速增长透视中国经济强大发展韧性,物流运输报价单模版最新  1号店牵手全家便利店 300网点24小时自提,仓储物流配送管理制度范本  什么才是正确的电商下乡姿态呢？,物流运输电话始终不接怎么处理呢视频  中欧**自由贸易协定生效青岛港拟建亚洲**冷链物流中转港,物流运输质量保障方案  交通运输部：着力改善货车司机从业环境 严禁粗暴执法,合肥物流运输皖icp  快递10亿时代：国家物流战略升级的新起点,物流运输托运业务流程图怎么画  物流配送面临瓶颈中国物流运输门户  整车物流 如何“化零为整”?,冷链物流运输公司线下宣传策划方案  双11海量快递盒可定点回收,物流配送岗位任务和要求有哪些条件  电商下乡：“**一公里”物流成关键,物流配送岗位任务和要求有哪些条件是什么  重庆整车进口口岸获批 进口车物流多元化,低空物流配送  4年内快递大提速 重点城市48小时送达,物流运输公司经营范围查询怎么查询  着力解决快递末端梗阻问题,物流运输规则标准衔接不足之处  郑欧班列打通欧亚物流大通道 河南争当新丝路桥头堡,合肥物流运输仓储代少辉  外卖O2O市场 拼的是内力更是物流配送,陕西延长石油物流运输有限公司待遇咋样  马士基推出芝加哥-罗克福德-中国航空货运服务,安能物流运输电动车怎么样啊  物流融资的奥秘物流配送系统的功能  电商物流圈的“无人”都进行到哪一步了？,物流运输需求分析  “双11”将来 包裹“洪峰”如何疏解,物流运输管理论文2000字  天津再添国际物流新通道 天津国际陆港首发中欧班列,物流运输外包协议书范本  国际标准化组织创新物流技术委员会成立,城乡物流配送业论文开题报告  黄山农产品物流园冷库即将开建,物流运输图片 仓库图片大全简单  一张快递单包含大量用户信息 数据共享与隐私保护何去何从,物流配送中心定义  苏宁收购天天快递 或是电商和物流“双赢”,物流配送的定义及特点  快递员“高温权益”如何保障,物流运输损耗标准最新规定  新能源物流车或成新增长点,物流运输公司注册流程及费用  微信扫快递 快递企业玩出新高度！,物流配送系统的构成要素有  未来，物流园区或实现“无本万利”,物流运输汽车托运全国多少钱啊  G20带来杭州交通变化 半小时跨越一座城不只是广告语,物流运输论文3000字说明文  “凶猛”电商催热物流地产开发,常州到浙江永康物流运输多少钱  临沂商城“无人机+物流”首飞成功b2c网站物流配送  电商狂欢下，快递业无奈“喝薄粥”？,国际物流运输免责条款  商贸物流十三五规划 七大工程决定未来竞争焦点,物流运输公司需要什么资质条件是什么的条件  “包邮”定义有变！“**”和“首重”定义并不同,物流运输安全协议书模板  包装减负纸箱循环利用 绿色快递唱主角,国际物流运输公司标语英语  限重31吨，是为治超还是要置“前四后八”于死地？,物流运输的作用表现在哪些方面上  青岛深化四港联动建设国际物流中心,第三方物流运输方案  江苏徐州开行首趟跨里海国际货运班列,物流配送网络的含义  双11物流迎来“升级之年” 菜鸟协同快递业从容备战,第三方物流运输中出现的问题及对策论文  林德（中国）协办2014国际冷链物流峰会,山西家家利物流配送有限公司  河北现代物流产业项目受追捧,甘肃东道物流运输有限责任公司是国企吗  河南我们来了！德邦快递满载各方救援物资奔赴灾区,物流运输系统的分类  7月更新！全球班轮公司运力百强最新排名,第三方物流配送模式图 

相关栏目： 【 国际物流4688 】 【 物流资讯5285 】

• 上一篇：2018年中国快递十大趋势,物流运输合理化途径和五要素的区别
• 下一篇：快递“春运模式”收官 这几家承担85%业务量,物流运输网络设计