广东省拟确立农村物流网络节点建设标准,如何理解物流运输与一般运输的关系

来源：日期：2021-06-02 浏览：

近日，广东省交通运输厅联合省邮政管理局等四部门印发《广东省农村物流网络节点建设标准(试行)》(下称《标准》)，邮政快递基础设施建设获利好支持。

《标准》指出，农村物流网络节点由县级农村物流中心、乡镇农村物流服务站、村级农村物流服务点三个层级构成。其中，村级农村物流服务点是农村物流网络节点体系中的基层网点，处于节点体系的末端，实现农资农产品代销代购以及电商、邮政快递等收发。

在选址方面，《标准》要求，县级农村物流中心要优先选择现有等级较高、规模较大的交通运输、农业农村、商贸、供销、邮政快递等各类站场资源进行升级改造，在基本功能上要满足包括快递包裹安全检查、分拣、分拨、配送等在内的快递服务需求。

乡镇农村物流服务站要依托现有的农村乡镇客(货)运站场、交通管理站、公路养护站、供销合作社镇村助农服务中心等，按照客运、物流、邮政快递、商贸、供销等“多站合一”的模式，对乡镇既有站场设施进行设计改造;要选择乡镇电商服务中心、邮政局所、乡镇快递服务中心、农资配送站等，叠加物流或快递服务功能，在功能要求上要满足包括快递包裹存放、收寄、分拣、分拨、配送等在内的快递服务需求。

村级农村物流服务点要优先利用供销合作社镇村助农服务中心、益农信息社、农家店(超市)、农村综合服务社、村邮站、农村电商服务点、农村快递服务站、农产品购销代办站等升级或改造，在功能要求上应包括邮政快递包裹收寄、农资农产品、电商产品代购代销功能、信息收集和发布、便民服务功能等，在布局上要方便邮政快递收寄、分拣、安检、验收、查寻等。

今年3月下旬，广东省政府还印发了《广东省进一步稳定和扩大就业若干政策措施》(以下简称《政策措施》)，其中提出要开发一批乡村快递收发等乡村公共服务类岗位，兜底安置就业困难人员等易返贫致贫人口，按规定落实乡村公益性岗位补贴。

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作者：电商报