监管18条线路、2055列中欧班列,随着“一带一路”建设的深入推进,霍尔果斯口岸在新亚欧大陆桥上的枢纽作用愈加明显,与阿拉山口共同形成了中欧班列在新疆进出境的双通道。日前,记者从霍尔果斯海关了解到,2018年,霍尔果斯口岸进出境中欧班列同比增长146%,货运量202.84万吨,同比增长133%,贸易额达136.82亿美元。
2018年,中欧班列在霍尔果斯口岸实现了常态化、规模化开行,占全疆开行总量的44.1%。霍尔果斯铁路口岸通关时间不断压缩,货物通行能力进一步增强,中欧班列通行更加顺畅,越来越多的中欧班列在这里集结出境,包括“蓉新欧”、“郑新欧”、“渝新欧”、“长安号”等18条线路。
中欧班列为沿线国家和地区带来的效益逐步凸显,越来越多的“中国制造”通过中欧班列源源不断地输送到中亚五国和欧洲国家,班列整体运量飞速增长。其中,出口班列1668列,主要来自连云港、郑州、成都、重庆等城市;返程班列387列,主要来自德国、波兰、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等国。出口货物从原来的机电类产品扩展至服装、家电、百货、汽车配件、家具等,返程班列主要以整车、汽车配件、棉纱、百货为主。
霍尔果斯捷安国际货运代理有限公司负责人翟金斌告诉记者:“我们公司主要承接的中欧班列有‘渝新欧’、‘长安号’、‘乌鲁木齐西行班列’等,通过班列将我国生产的电脑、服装、百货等产品运往波兰、德国、俄罗斯、哈萨克斯坦、阿富汗等国。霍尔果斯海关对班列随到随验,快**理通关手续,以往需要数天才能通关的货物,现在基本24小时内即可出境。”
霍尔果斯海关铁路口岸监管科关员赵强说:“现在口岸平均每天验放6列中欧班列,同比增加了近10倍,海关坚持7乘24小时通关作业,确保班列当天到达口岸,当天即可完成验放工作。我们不断强化与铁路部门的协作配合,优化通关流程,精简作业单证,提高企业的业务办理时效,采取多项措施压缩班列通关时间,目前,班列平均出口通关时间已由*初的42小时压缩至22小时,整列换装速度由原来的5小时提升至3小时。”
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