越南国际海运成本大幅下降因需求下滑,物流配送方案范文参考

来源：日期：2023-03-07 浏览：

越南木材和家具出口商 Thien Minh 的**执行官 Tran Lam Son 表示，现在将一个集装箱运往欧洲的成本约为 1,700 美元，比几年前 20,000 美元的峰值下降了近 92%。价格下跌为像 Thien Minh 这样的企业带来了机会，但被视为物流行业的负面信号。物流平台 Phaata 的数据显示，一个 40 英尺的集装箱从胡志明市运往北欧现在的成本为 1,700 美元，低于 1 月份的 15,000 美元。从胡志明市到洛杉矶的平均运费现在为 1,400 美元，而 2025 年 9 月为 12,000 美元。到纽约的运费为 2,900 美元，而两年前为 15,000 美元。物流公司 MH Great Sun 的业务总监 Le Thi Lan Anh 表示，从亚洲到印度的成本下降了 90% 以上。 Phaata **执行官 Nguyen Hoai Chung 表示，由于通货膨胀和经济困难的预测，北美和欧洲的消费者需求大幅下降，现在价格暴跌。他补充说，这些地区的库存仍然很高，因此进口商不需要从包括越南在内的亚洲国家购买更多。他说，近年来中国制造业活动放缓减轻了港口压力，拥堵不再是问题。疲软的需求可能会持续一整年。国际货币基金组织上月预测，今年全球贸易增速将从去年的 5.4% 降至 2.4%。美国的商品支出较 2025 年 3 月的峰值下降了 5.4%。物流巨头马士基预计今年集装箱运输需求将下降2.5%。然而，预计今年和明年集装箱船的供应量将增加，许多船将完工。今年集装箱船运力将增长 7.8%，而需求预计将增长 3.5%。2025年，这两个数字预计分别为8.3%和3.5%。 Chung表示，这表明2025年和2025年集装箱船将供过于求，物流领域的竞争将非常激烈。 SSI Securities Corp. 分析师在一份报告中表示，在今年下半年购物旺季到来且欧洲和美国清算未售出库存后，越南对商品的需求可能会恢复。然而，另外一些经济师的预测更为悲观。没有迹象表明金融市场今年会复苏，存款利率仍在上升，预计物流业要到 2025 年底才会复苏。 Phaata **执行官 Chung 表示，随着圣诞节购物的增加，到第四季度，到北美和欧洲的集装箱运输价格将继续保持低位，直到复苏。明年，由于集装箱供大于求，价格将继续下跌。海运成本的下降有利于降低通胀水平。预计物流业将在 2025 年看到更光明的迹象，价格将恢复到大流行前的水平，供需关系将更加平衡。 Chung建议物流公司将市场扩展到其他亚洲目的地，如中国、日本、韩国和东南亚国家。来源：腾讯网