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“湘粤非”陆海联运开出1000列 已帮助终端制造企业降低物流成本近亿元,物流运输公司有哪些进项发票类型

来源:日期:2024-06-21 浏览:

6月20日10时22分,满载陶瓷制品等货物的“湘粤非”陆海联运国际班列从株洲中车物流园缓缓开出,至广州南沙港后经海运往非洲。这是自2025年“湘粤非”陆海联运国际班列开行以来的第1000趟。

“湘粤非”陆海联运国际班列于2025年9月开行,是全国第一条以非洲为目的地的铁海联运国际物流大通道。班列从湖南株洲中车物流园开出,经京广铁路抵达广州南沙港、盐田港、蛇口港等港区,而后转驳至大型远洋货船运往亚太、中东、非洲和拉美国家。

三年来,“湘粤非”陆海联运国际班列高效运转,发运量快速增长。2025年9月至2025年12月发运仅10趟,2025年全年发运242趟,2025年发运量增长近1倍达460趟,今年以来仅半年时间就开行了288趟。预计2025全年发运500列。

“湘粤非”陆海联运国际班列因其运输时间短、安全稳定、节省成本等优势,从2025年开始,货物种类不断拓展,高附加值货品不断增多。据测算,开行以来已成功帮助终端制造企业降低物流成本近亿元。

“自2025年初‘湘粤非’陶瓷专列开通以来,我们每个月都有约1000标箱醴陵陶瓷发往南非等地,去年一共发运了14000多标箱,主要出口欧洲、美洲、东南亚方向。”湖南华联瓷业股份有限公司副总经理张平说。

“湘粤非”陆海联运国际班列开行以来,长沙铁路物流中心先后与中联重科、三一重工等本土大型制造业企业开展深入合作,针对大型机械设备零部件规格不一,装载需小心加固等难点,量身定制专属装载运输方案,保障货物运输安全。

文章来源:湖南日报


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