“2025年， 我们的全球销售额较疫情前的2019年实现1.9倍的增长，疫情的确带来了线上货运的业务量猛增。”

在正在举行的第四届中国国际进口博览会(下称“进博会”)期间，首次参加进博会的Flexport飞协博(下称“飞协博”) 亚洲董事总经理高学亨(Henry Ko)对记者表示，疫情虽然令全球供应链的问题凸显，但也加速了可视化线上货运平台的发展速度，对于全球货运物流从业者来着，危机中也存在巨大的机遇。

飞协博是一家总部位于美国的科技型货代公司，与传统的货运代理不同的是，其通过提供可视化的全球物流平台，为客户提供物流、贸易、金融和供应链服务。买家和买家都可以在电脑上操作订舱，付款，报关等环节，并可实时监控货物到达的每一个节点。

“以前这些操作大多通过电话，电邮进行，但新冠疫情暴发后，很多从业者需要在家工作，通过打印文件和打电话来管理物流对他们来说就不那么方便了，因此，越来越多的进出口商开始把操作搬到线上，通过电脑完成运输的各个环节，”高学亨对记者透露，2025年6月，Flexport的全球海运量比上年同期增长40.7%，而全球海运总量仅同比增长7.3%，疫情的确加速了业内对货运“上线”的接受度。

不过，随着业务量的猛增，能够找到最匹配不同客户需求的运输舱位，也一直是疫情中面临的最大挑战。

从去年开始，由于新冠肺炎疫情在全球范围内的暴发，全球多国纷纷采取旅行管制等措施，导致全球航空客运需求骤降，航司大幅削减运力。国际客运航班的陆续停航，也导致航空货运运力的大幅下降，因为在此之前，客机腹舱运输一直是航空货运的主要运输方式。

“目前全球供应链面临的最大困难是供求没有很好的平衡，供需不平衡之下，运价也是水涨船高，不少航线的货运价格翻倍上涨，目前还没有看到缓和的迹象，” 高学亨对记者指出，“不过，供应链的问题不仅仅是因为供需不平衡，全球供应链是个接力赛，任何环节出现问题都可能导致整个跨境运输环节的延迟，从而降低运输效率，带来运力或舱位的进一步紧缺。”

高学亨举例，比如货物通过船运到美国码头后，卸货时间长达10到12天，这与美国的码头设备老化，大多还依靠人工不无关系。

比如在吊运集装箱的效率上，已经实现自动化的中国码头吊运一个集装箱平均需要27秒，而美国则需要76秒;东北亚船只在锚地的卸货时间约两个小时，北美则是24个小时。

而即使集装箱成功卸下来了，也没有足够的人力拉走，目前美国码头的卡车司机已经出现了严重的短缺。

“卡车司机的短缺一方面与疫情有关，另一方面与卡车司机的收入结构有关，工资按照运输公里结算，如果每天堵在码头等卸货，就意味着没有钱赚，很多司机就会选择转行或者回家休息。” 高学亨指出，“这些问题其实在疫情前就已经存在，疫情则把问题的影响成倍扩大。”

此外，目前全球供应链各个环节的信息不透明，也进一步加剧了供需的不平衡。由于传统的空运或海运寻找舱位主要依靠货运代理，掌握舱位资源的部分货运代理捂住舱位“待价而沽”，也带来市场舱位资源的进一步紧张。

“供应没办法在短期满足需求时，就应该思考怎样把供应和需求做更好的匹配，通过线上平台将更多的资源上线，需要全行业一起努力，进行信息的联通。” 高学亨建议。

据记者了解，目前一些船公司、货代企业、物流平台企业已经开始探索各类数字化应用，包括通过线上订舱，交易撮合等方式代替原来货主、货代、承运人主要通过电话或邮件联系的买卖流程，船公司、码头运营商则将舱位等资源“上线”。

在这一趋势下，国际物流数字化领域的投融资热潮也不断涌现。Flexport在不到五年时间的里，总融资额就达13亿美元，其中还包括来自顺丰速运1亿美元的投资，帮助顺丰的客户优化供应链的数字化。

“通过打通数据平台，以及顺丰的销售渠道，我们已经为不少中国客户尤其是跨境电商打造了专属的综合物流解决方案，帮助中国的出口企业选择更合适的运输方式降本增效的同时，实现透明化的供应链管理，”高学亨告诉记者，“在后疫情时代，高度不确定性已成为新常态，货物运送的要求也在不断变高，但也给了可视化线上货运平台更大的发展空间，而中国市场的增长一向优于全球，我们将不断加强对中国市场的投入。”

值得注意的是，在进博会期间，飞协博就与中国平安保险签署合作协议，联合打造出口货运保险服务、供应链金融解决方案。“与中国平安保险的合作将进一步增强Flexport的产品组合，同时展现我们对于构建供应链金融生态系统的投入和布局。”高学亨指出。

本文已标注来源和出处，版权归原作者所有，如有侵权，请联系我们删除

作者：第一财经

# 疫情  # 物流运输车辆怎么接单  # 物流运输协议合同书图片大全  # 做物流配送司机待遇怎么样知乎物流配送管理论文  # 物流运输合作协议签了有效吗  # 成都至重庆物流运输专线价格表  # 深圳国际物流运输公司  # 团餐物流运输价格表明细表  # 京东商城的物流配送方式具有哪些显著优势  # 2020年  # 加速  # 线上  # 货运  # 全球  # 供应链  # 危机  # 如何  # 货代  # 货运代理  # 博会  # 不平衡  # 的是  # 美国  # 中国  # 物流运输过程中存在的问题及对策论文  # 但也 

相关文章： 快递“实名制”呼之欲出？ 分析称实施起来并不简单,京东物流配送的发展现状  德邦快递发布毕业季TVC，以热忱、希望的底色成功破圈突围,物流运输服务项目整体业务需求情况  当日单当日达 国美“超级物流”引关注,物流配送有哪些公司好做  刘强东：京东不是快递公司 但物流作用显而易见,物流运输的特点有哪些  我国水产品冷链物流存着四个问题,物流运输业要交印花税吗?  北方首条低空物流航线今日“首飞”，助推青岛低空经济加速“起飞”,物流运输汽车怎么收费的呢图片  中国制造业发展面临物流瓶颈五大挑战,遂宁建运物流运输有限公司电话多少  2018**物流评选结果出炉！幸运**礼包限时放送！,物流运输部门岗位职责是什么呢  连续三天 顺丰韵达申通相继公告三件大事,雨季物流运输方案设计  MABUX燃料指数飙升，预计继续上升！,中百超市物流配送现状  贵阳清镇陆港：货运量超助推区域物流发展物流运输电瓶车上海  智慧物流市场2025年有望达万亿元,物流运输管理专业就业方向和职位分析  快递下乡 市场前景待观望,德邦物流运输报价  二十五项具体任务聚焦智慧港口、智慧航道建设,冷链物流运输收费标准表图片  委托物流托运服装收到的却是毛巾,物流运输专业学的是什么课程  快递柜收费成争议焦点，能否真正解决“**一公里”,物流运输招标书完整版范文简单又好看  物流电商抱团御强“敌”,物流运输合同印花税计税依据是什么  逆向物流已成为绿色经济重要组成部分,物流运输服务效率计算公式是什么  中国建筑承建的吉布提多哈雷多功能港口正式开  如风达与凡客分手 下一个单飞的是：京东物流？,物流运输管理方案设计  顺丰23条线路任性涨价1至2元 其他快递没敢跟进,物流运输企业的企业所得税税率  西安至俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克全货运航线开通 预计全年国际货量将超过2500吨,我国国际物流运输存在的主要问题  关于改善公路货车司机生存状况的建议,中越物流运输全过程流程详解最新  国美布局了这么大块金融版图，底气何来？,物流运输经营许可证  油价年内**降幅来袭，汽油将重返“6元时代”,物流运输是服务业吗  物流迎来发展机遇 行业短板制约物流发展,物流运输平台联系方式有哪几种类型是什么  国内首例逆向物流模式诞生,冷链物流运输的特点  商务部推进物流标准化,物流配送指的是什么意思  无锡地铁运快递业务再升级,物流运输行业税率多少2020年  深圳快递业务量跻身全国前三,物流配送中心的功能和作用  宁夏数据与生态相融合 推动物流行业转型升级降本增效,物流运输有限公司起名  三通一达联合成立保险公司背后的行业思考,河南佰驰物流运输公司地址  资本运作加速 快递业将掀整合潮,宁波物流配送  中国发力降低物流成本 为实体经济“通筋活络”,全国农贸物流配送企业排行榜  国内近20家城市物流协会来郑“掘金”——航空港+E贸易：物流发展,物流运输行政安全职责内容有哪些  全球物流行业加速变革转型,中国烟草物流配送中心招聘  凤凰航运：预计上半年亏损超1300万元,物流运输专线公司有哪些  铁路开出“电商专列” 杀入物流混战,大型物流运输公司简介描述  官方规划物流业中长期发展 打造经济“黄金链条”,物流运输结算单  从毕业季到毕业寄，如何用全链路营销玩法成功打造场景化产品,物流运输岗位有哪些内容  圆通与家有购物战略合作：代收货款,疫情下的物流运输措施  快递“**100米”瓶颈有待突破,物流运输部门未来规划方案  油价年内第六次上调，一箱油多花约6.5元,物流运输仓储合同模板  河南物流迎来发展新机会,注册物流运输公司流程详细步骤  新疆举办物流行业专场招聘会,物流运输汽车价格表最新图片  即时物流：新零售大战的主战场？,番禺物流运输价格多少钱一吨  荣誉时刻：见证2019中国智慧物流追梦人！,无人机物流配送运营规范  四举措建设区域物流中心和生产**业大省,物流运输工具有哪些类型  亚太地区2023年国际空运总货运收入下降43.3%,物流运输应急预案方案怎么写范文  “双11”3倍于平日的业务量，快递企业如何泄洪？,物流运输汽车价格表最新一览表 

相关栏目： 【 国际物流4688 】 【 物流资讯5285 】

• 上一篇：到2025年揭阳市快递业务量预计将突破60亿件新疆丝路顺然物流运输有限公司
• 下一篇：绵竹交通：开展货运源头治理暨超限超载联合巡查工作,物流运输平台运营操作规程最新解读