近日,国家税务总局发布公告称:2025年4月1日起,代开货物运输业增值税发票时,不再预征个人所得税!具体怎么解读呢?我们来看看各方的答案。
4月1日起 代开货运增值税发票个人所得税自行申报
《财政部?税务总局关于实施小微企业和个体工商户所得税优惠政策的公告》(2025年第12号)中,第三条“关于取消代开货物运输业发票预征个人所得税有关事项”中表示:
对个体工商户、个人独资企业、合伙企业和个人,代开货物运输业增值税发票时,不再预征个人所得税。
个体工商户业主、个人独资企业投资者、合伙企业个人合伙人和其他从事货物运输经营活动的个人,应依法自行申报缴纳经营所得个人所得税。
完善货运开票体系 避免偷税、漏税
对于该文件,笔者也咨询了卡友以及物流公司相关人士,得到的信息如下。
据这位卡友解释,目前大家采取的方式还是在运输前与物流公司协商好不要发票的运价,否则不接单。如果物流公司需要发票,则公司以司机名义代开,而不是司机个人去申请开专票。
司机开票是3%的税率,但物流公司作为进项抵扣,需要的是11%税率的专票。前者是个体代开货运增值税发票,不能作为公司的进项抵扣,所以一般都是物流公司代开11%税率的专票。所以,上述文件的发布,对卡友个人来说没有太大的影响。
另据物流公司人士解释称,个人所得税由此前的“预征”变为“自行申报缴纳”,是为了减轻货物运输业代开发票环节的个税负担,也就是说不用提前缴纳个税,个体司机留在手里的钱变多了。
结合政策内容“对个体工商户年应纳税所得额不超过100万元的部分,在现行优惠政策基础上,减半征收个人所得税”,也就是说,只要个体司机每年开票不超过100万的部分,再减半征收个人所得税,也就是缴纳的个税数额变少了。
但这也给了个体司机一些自由操作空间,比如部分人不会主动申报缴税。但如果不如实上报,留下的后患也不小。比如“经济部、黄牛”这类代开发票的人,如果他们不自行申报缴税,有“偷税、漏税”的嫌疑,后期监管平台针对流水监管,一旦超过小微、个体免税额度,不但要补缴个人所得税,还要被罚款,罚款的额度根据银行实时流水来衡量。
这种方式,就是为了避免偷税、漏税,以及避免以往货运行业“白条入账”的方式,减少偷税、漏税的操作空间。
不过,该业内人士也表示:目前来看,该文件只是完善了个体、小微企业整个开票体系,具体影响要看后续的监管。
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